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導軌式升降機主要結構
2019-08-06 09:27:37
admin
3057
主要包括升降裝置、導軌裝置和換帶裝置三部分,其中升降裝置即升降臺面轎廂,導軌裝置主要是起到牽引作用,使設備按規(guī)定運行更加暢通,換帶裝置是當升降機要過門時用來切換軌道之用。升降裝置的內部結構主要由齒輪機構、支架、蝸輪蝸桿、導向機構、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構齒輪機構主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。
其中液壓系統(tǒng)的組成由防墜、上下層門互動連鎖看,可以實現(xiàn)多樓層的控制;同時設有溢流閥、手動泵、管路破裂閥等安全裝置使得設備的安全性能有極大的保障。對于導軌式升降機的臺面設計,臺面以防滑紋鋼板材料,臺面平整且防滑耐用。
不能到達要求的場合等比較難解決的狹小空間,可以量身打造高效率的送貨平臺,產品液壓系統(tǒng)設置防墜、上下層門互動連鎖,各樓層和升降臺工作臺面均可設置操作按鈕,實現(xiàn)多點控制。產品結構堅固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果,主要應用于化工、高溫、高壓、電廠、核工業(yè)基地、炸藥等防爆企業(yè) [1] 。
功能
編輯
最大承載30噸,實現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖,達到安全使用;現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖,達到安全使用;提升高度高,采用旁置油缸、或雙測式油缸,運行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長;停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用; 地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做使用;層門可貫通,廠房內外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結構廠房,內外部均可使用;泵站采用進口泵站,如果速度要求過高,采用進口定制泵站,達到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,電器零部件可選,(上海人民電器、法國施耐德、德國西門子)
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時, 還設有溢流閥:可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高,應急手動閥:電源發(fā)生故障時,可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開門,手動泵:當系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置; 管路破裂閥:當液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設定值時,油溫保護裝置發(fā)生信號,暫停電梯使用,當油溫下降后方可啟動電梯。
成本低
故障率低:由于采用了先進的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將至最低。耗電量少:液壓電梯下行時,靠自重產生的壓力驅動,大幅度節(jié)能。
土建優(yōu)勢
1、井道上方無需機房,頂層高度3.5米以上即可安裝。
2、機房可設在井道半徑15米的范圍內,占有面積僅3-4平方。
3、液壓電梯不設置對重裝置, 提高井道面積利用率。
4、液壓電梯負荷、載重通過油缸直接作用于基坑,井道強度要求低,磚結構或磚混結構井道即可。
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢
1、 溢流閥:可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高;
2、 應急手動閥:電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開門;
3、手動泵:當系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置;
5、油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設定值時, 油溫保護裝置發(fā)生信號, 暫停電梯使用, 當油溫下降后方可啟動電梯。
運行成本優(yōu)勢
1、 故障率低:由于采用了先進的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將至最低。
2、耗電量少:液壓電梯下行時,靠自重產生的壓力驅動,大幅度節(jié)能 [2] 。
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